Tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị
ĐBP - Thời gian qua, công tác quản lý trật tự đô thị TP. Điện Biên Phủ đã có những chuyển biến góp phần thay đổi diện mạo đô thị theo hướng khang trang, hiện đại. Tuy nhiên, tại một số tuyến phố, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, xây dựng các công trình trái phép vẫn xảy ra gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng trật tự an toàn giao thông. Để khắc phục những tồn tại, hạn chế cũng như đảm bảo công năng sử dụng các công trình hạ tầng đô thị, UBND TP. Điện Biên Phủ đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, chính quyền cơ sở tăng cường hơn nữa công tác quản lý trật tự đô thị trên địa bàn.
Thực hiện chỉ đạo của UBND TP. Điện Biên Phủ, từ đầu năm đến nay, UBND các xã, phường đã chủ động xây dựng kế hoạch, tổ chức thực hiện quản lý hạ tầng kỹ thuật đô thị. Chính quyền cơ sở phối hợp với các phòng, đơn vị chuyên môn tăng cường công tác tuyên truyền, vận động và tiến hành tháo dỡ các công trình lấn chiếm hàng lang an toàn giao thông như: Bục lên xuống kết nối lòng đường với vỉa hè; biển quảng cáo, mái tôn, mái vỉa… Kiên quyết xử lý đối với các trường hợp không chấp hành hoặc cố tình vi phạm, bằng các hình thức như: Tổ chức cưỡng chế, xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật. Các lực lượng và các tổ chức đoàn thể thực hiện việc cắt tỉa cây xanh, dọn dẹp vệ sinh và khơi thông các cửa thu thoát nước trên địa bàn.
Các lực lượng: Quản lý trật tự đô thị, Công an TP. Điện Biên Phủ xây dựng quy chế phối hợp thực hiện các nhiệm vụ đảm bảo trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông; tăng cường kiểm tra việc lấn chiếm, sử dụng lòng đường, hè phố và hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn, nhất là tại các tuyến đường: Nguyễn Hữu Thọ, Hoàng Công Chất, Võ Nguyên Giáp, Trường Chinh, Hoàng Văn Thái, 7/5, Nguyễn Chí Thanh.
Thời gian qua, tại nhiều tuyến phố trên địa bàn các phường: Him Lam, Mường Thanh, Tân Thanh, Noong Bua, nhiều nhà dân và các cơ sở kinh doanh đã tự ý cải tạo, xây dựng những bục bệ, cầu dẫn kết nối lòng đường với vỉa hè bằng sắt thép, thậm chí là bê công cốt thép. Thực trạng này đã làm mất mỹ quan đô thị đồng thời gây ảnh hưởng lớn đấn khả năng tiêu thoát nước trên các tuyến đường, nhất là trong mùa mưa. Khắc phục tình trạng trên, vừa qua Đội Quản lý trật tự đô thị thành phố phối hợp với Công an thành phố và các công ty quản lý đường bộ tổ chức ra quân phá dỡ bục bệ, cầu dẫn xây dựng trái phép.
Ông Nguyễn Kim Lân, Phó Đội trưởng phụ trách Đội Quản lý Trật tự đô thị TP. Điện Biên Phủ cho biết: Đội xây dựng kế hoạch, lịch phá dỡ gửi đến UBND các phường, xã; phối hợp với phường, xã tổ chức tuyên truyền, thông báo đến các hộ gia đình để người dân hiểu và đồng thuận. Sau đó, các công ty quản lý đường bộ đưa máy móc vào tháo dỡ các bục bệ, dọn vệ sinh và trả lại hiện trạng cho các tuyến đường. Đến nay, đội đã tổ chức phá dỡ tại phường Him Lam, Noong Bua, Mường Thanh, Tân Thanh. Đầu tháng 7, tiếp tục triển khai tại phường Nam Thanh và các xã còn lại. Sau khi hoàn thành công tác phá dỡ, các tuyến phố sẽ được bàn giao lại cho UBND phường trực tiếp quản lý.
Ông Nguyễn Hữu Luật, người dân tổ dân phố 10, phường Noong Bua cho biết: Người dân rất đồng thuận với những giải pháp đảm bảo trật tự đô thị của chính quyền và các lực lượng chức năng. Qua đây, chúng tôi ý thức được trách nhiệm của người dân trong việc tham gia giữ gìn vệ sinh môi trường, đảm bảo mỹ quan đô thị, góp phần tạo môi trường sống trong lành. Bên cạnh đó, các hộ gia đình chủ động nhắc nhau không vi phạm các quy chế quản lý trật tự đô thị, không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè và xây dựng các công trình trái phép.
Theo ông Nguyễn Kim Lân, thời gian tới các lực lượng liên ngành tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về các quy định về quản lý trật tự đô thị. Đặc biệt là kiên quyết xử phạt đối với các hộ tự ý xây dựng bục bệ, cầu dẫn trên các tuyến phố. Theo quy định của pháp luật, việc người dân tự ý xây dựng bục bệ, cầu dẫn trái phép từ lòng đường lên vỉa hè sẽ bị xử phạt theo Nghị định 46/2026/NĐ-CP. Cụ thể, phạt tiền từ 3 - 5 triệu đồng đối với cá nhân và từ 6 - 10 triệu đồng đối với tổ chức.
